Cranab er et ledende valg for lastebilkran til tømmertransport i Norge. Denne artikkelen går rett på det som betyr noe i drift: riktig modellvalg (TL eller Z), smart påbygg på stamme, presis hydraulikk og et ettermarked som sikrer oppetid gjennom skift og sesong. Montering og tilpasning gjøres i Kongsvinger på Cranab‑stammer, med påbygg fra Bergs Fegen og K‑Produkter. For styring og finfølelse brukes Olsberg eller Parker hydraulikk – kjent for stabil regulering og høy repeterbarhet.
Fokus er praktisk bruk i norsk tømmerlogistikk: lastemønster, rekkevidde, vektfordeling og samspill med Skogsgripere. Vi beskriver hvordan TL‑ og Z‑geometri påvirker nyttelast, sikt og arbeidsflyt ved av- og pålasting. Vi ser også på dokumentasjon, godkjenninger og oppsett tilpasset norske krav.
Cranab‑kraner inngår i en hel verdikjede fra skog til vei. I felt starter arbeidet med Log Max hogstaggregat og Biojack energigripere; på anleggssiden brukes Tiltrotatorer og andre redskap. Her holder vi oss til lastebilkran og de skreddersydde løsningene rundt den: oppbygning, hydraulikkvalg, styringsoppsett og service- og delelogistikk i Norge og hos partnere i Sverige.
For en overordnet oversikt over maskiner og utstyr til skog, anlegg og industri, se den komplette guiden på https://www.silvasystem.no/. Her nedenfor går vi i dybden på Cranab lastebilkraner for profesjonell tømmertransport i norske forhold.
TL og Z fra Cranab løser ulike behov. TL har ofte lavere egenvekt og enklere bomgeometri. Det gir bedre nyttelast og mer forutsigbar vektfordeling. Z foldes kompakt bak førerhus i “Z”, med lav totalhøyde og kort parkeringslengde. Det er en fordel ved trange lunner og på vei i bygd/miljø. Z-vekt og plassering kan øke belastning på framaksel, så aksellast må regnes nøye.
Løftemoment og rekkevidde bør speiles mot vanlige norske tømmerlengder (3–6 m, også lengre stokker ved behov). Til pålessing i trange lunner er 8–10 m effektiv rekkevidde og solid svingmoment viktig. Velg litt kraftreserve for vinterdrift; isete stokker, snø og skjev last krever stabilitet, presis hydraulikk og beskyttede slanger.
Samspill med staker: Sjekk klaring for Skogsgripere og rotator i ytterposisjoner, samt slangeføring over/under staker. Riktig rammeforsterkning og korrekt plassering av støtteben (bak førerhus eller ved bakramme) er avgjørende for stabilitet og godkjenning.
Vurderingspunkter:
Sjekkliste før godkjenning/registrering:
Les mer i pilar-innlegget om Cranab: https://www.silvasystem.no
Oppbygging på Cranab‑stamme gjøres komplett i Kongsvinger. Kranen plasseres enten bak hytte for kort svingradius og full lastlengde, eller på bakramme for best sidestabilitet. Valget styres av ønsket rekkevidde, aksellast og høydeprofil for tømmerbil og kran.
Hydraulikktank dimensjoneres til Cranab lastebilkran og verktøy. Retur- og sugefilter samt god avlufting sikrer ren olje. Slangeruting skjermes i stamme og bom for lavt trykktap og enkel service. Ventilsystemet tunes for flyt og flerfunksjon, med logikk gjenkjennbar fra hogstaggregat, energigriper og tiltrotator i anlegg.
Olsberg‑oppsett gir svært fin presisjon og myk start/stopp ved sortering. Parker prioriterer høy flyt og parallell kjøring av bevegelser for rask lasting. Begge oppsett støtter proporsjonale joysticker, ergonomisk sete med armlener, samt varme og kraftige LED‑lys for natt‑ og vinterarbeid.
Rotator og Skogsgripere integreres via senterledd med fri retur. Verktøybrett bygges i stammen for rask tilgang til utstyr. Klargjøring for vekt/målesystem (onboard vekt og signaler mot måling) legges i el‑ og CAN‑opplegg. Arbeidslys dekkes med retningsstyrte LED‑lamper.
Korrosjonsbeskyttelse omfatter sandblåsing, epoxygrunning, 2‑komponent lakk og kapslinger rundt ventiler og elektronikk for saltsesong. Påbygget har CE‑merking, samsvarserklæring og FDV‑dokumentasjon.
Eksempel 6x2/6x4: Z‑kran på Cranab‑stamme bak hytte, hydrauliske støtteben foran/bak, 180–220 l tank, Olsberg‑ventiler, rotator med 0,42–0,50 m² Skogsgriper, verktøybrett og komplett LED‑pakke. Hydrauliske hurtigkoblinger muliggjør bytte til energigriper. Oppsettet balanserer vekt mellom styring og driv/boggi, og er lett å finjustere med skreddersydde løsninger.
Silva System sikrer stabil drift for Cranab med et etablert serviceopplegg i Norge og partnere i Sverige. Montasje- og feilsøkingskompetanse i Kongsvinger gir kort responstid ved driftsstans, også for hydraulikk fra Olsberg og Parker. Reservedelsflyten er standardisert med tydelig delestatus, slik at Cranab‑komponenter, slanger og tetninger kommer raskt frem til verksted eller felt.
Forebyggende vedlikehold forlenger levetiden og reduserer uplanlagt stopp:
Ved lekkasjer, sensorfeil eller elektriske feil brukes trykktest, lekkasjesøk, ventil‑/blokk‑kontroll (Olsberg/Parker) og enkel bytte av utsatte komponenter (slanger, O‑ringer, sensorer) for rask gjenoppstart. Samme metodikk gjelder også for Log Max hogstaggregat, Biojack energigripere, MEGA bioklippere, tiltrotatorer og hydrauliske hurtigkoblinger i samme maskinlinje.
Periodisk sakkyndig kontroll gjennomføres etter gjeldende krav (f.eks. G8 lastebilkran og stasjonære kraner): visuell gjennomgang, funksjonstest og lastprøve, med dokumentasjon i kontrollbok og sporbar historikk.
Over 30 års erfaring og referanser fra Moelven Våler, Moelven Van Severen, Bergene Holm og Eidskog Stangeskovene viser høy oppetid og forutsigbar drift. En partner omtaler ettermarkedet som «service i verdensklasse» (Hesselberg Maskin). Les mer om Cranab og løsninger for driftssikre kraner.
Bør jeg velge TL eller Z på tømmerbilen? TL gir maksimal rekkevidde og enkel geometri for effektiv lasting. Z passer når kranen må parkeres kompakt bak førerhus/ramme og når total lengde og overheng må utnyttes bedre.
Hvilke hydraulikksystemer leveres på Cranab-kraner? Olsberg- og Parker-oppsett brukes, dimensjonert for ønsket flyt og trykk. Systemene styres for presisjon, ergonomi og lavt drivstofforbruk.
Hvordan foregår montering og godkjenning i Norge? Komplett påbygg utføres i Kongsvinger på Cranab-stamme med tilpasning til chassis. Deretter funksjonstest, CE/samsvar og nødvendig dokumentasjon for registrering og sakkyndig kontroll.
Kan Skogsgripere og rotator integreres fra start? Ja, kranen klargjøres med Skogsgripere, rotator, arbeidslys og tilkoblinger for måle-/vektsystem. Klart for sikker og rask oppstart.
Hva med service og deler i sesongtopper? Ettermarked med lagerhold og rask deleforsyning støttes av servicepartnere i Norge og Sverige. Målet er høy oppetid gjennom hele sesongen.
Hvilke krav stilles til bil og PTO? Chassis må tåle aktuell kranvekt og løftemoment, med korrekt rammeopplegg og støttebein. PTO/hydraulikk spesifiseres for riktig oljestrøm og trykk til valgt Cranab-modell og styring.
Silva System er din pålitelige partner innen anlegg, skog, transport og industri. Trenger du skreddersydde løsninger? Kontakt oss i dag for å starte samtalen.
